Bảo hiểm xe cơ giới và trục lợi bảo hiểm xe cơ giới

Đăng ngày: Thứ sáu - 16/08/2024 21:55
Số trang: Chưa cập nhật trang
Mã sách: BH25
Xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ phụ thuộc rất lớn vào cơ sở hạ tầng, thời tiết khí hậu, địa hình … Năm 1995 có 112.996 km đường bộ, nhưng chỉ có 19,8% đường rải nhựa và bê tông. Cho đến năm 2004 có 127.678 km, trong đó 38% là đường rải nhựa và bê tông. Hiện nay nước ta có 109 đèo dốc nguy hiểm các loại.
Ảnh bìa của Chuyên đề Bảo hiểm xe cơ giới và trục lợi bảo hiểm xe cơ giới
Ảnh bìa của Chuyên đề Bảo hiểm xe cơ giới và trục lợi bảo hiểm xe cơ giới
Chương I: LÝ LUẬN CHUNG VỀ BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI VÀ TRỤC LỢI BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI.


 
I. THỰC TRẠNG VỀ TÌNH HÌNH XE CƠ GIỚI TẠI VIỆT NAM HIỆN NAY.


Xe cơ giới:
           Là tất cả các loại xe tham gia giao thông trên đường bộ bằng động cơ của chính chiếc xe đó, trừ xe đạp máy.
Theo Luật giao thông đường bộ: tại Điều 3, Mục 13, 15.
· Phương tiện giao thông cơ giới đường bộ (sau đây gọi là xe cơ giới) gồm: xe ôtô, máy kéo, xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy

Tổng số điểm của bài viết là: 0 trong 0 đánh giá

Click để đánh giá bài viết

  Ý kiến bạn đọc

Mã bảo mật   
Danh mục sách
Danh mục Tiểu luận, Đồ án
Sách xem nhiều
Thăm dò ý kiến

Bạn biết đến trang GiangVien.Net qua đâu

Thống kê truy cập
  • Đang truy cập73
  • Máy chủ tìm kiếm27
  • Khách viếng thăm46
  • Hôm nay37,956
  • Tháng hiện tại860,292
  • Tổng lượt truy cập1,105,625
Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây